Kapal Viking dalam ‘The Odyssey’: Pertemuan sejarah dan Hollywood

Facebook
WhatsApp
KAPAL Draken Harald Hårfagre, yang digunakan dalam filem The Odyssey, berlabuh di luar Opera Oslo di ibu negara Norway pada 14 Ogos 2026. Foto AFP

OSLO, Norway: Era The Odyssey dan zaman Viking dipisahkan kira-kira 2,000 tahun. Jadi, bagaimana sebuah kapal panjang Viking akhirnya memainkan peranan penting dalam filem pecah panggung tahun ini?

Jawapannya terletak pada pengarah Christopher Nolan dan obsesinya untuk menghidupkan babak penuh aksi menggunakan prop serta lokasi sebenar.

Namun, penghargaan juga wajar diberikan kepada sekumpulan pembuat kapal dan pelayar Norway yang membina sebuah kapal yang menggabungkan unsur sejarah dan Hollywood.

Dengan tali-temali yang disaluti tar, dek kayu oak yang berkeriut serta 50 dayung kayu cemara, Draken Harald Hårfagre merupakan replika moden kapal Viking terbesar.

Tidak menjadi masalah bahawa kapal itu terpaksa meninggalkan akar Scandinavia untuk menghidupkan kisah mitologi Yunani kerana unsur anakronisme itu selari dengan pendekatan realisme Nolan.

Untuk filem berkenaan, Draken terpaksa ditanggalkan hiasan kepala naga pada bahagian haluannya, yang lazim pada era Viking antara abad kelapan hingga ke-11, ketika kapal itu belayar di perairan Greece, Itali dan Scotland untuk penggambaran.

TALI-temali dan layar Draken Harald Hårfagre, kapal yang digunakan dalam filem The Odyssey, dirakam ketika kapal itu berlabuh di luar Opera Oslo di ibu negara Norway pada 14 Ogos 2026.

“Kami menemukan sebuah kapal Viking yang dibina tepat mengikut spesifikasi purba berkenaan. Keseluruhan bentuk dan struktur layarnya sangat menepati apa yang kami perlukan untuk sebuah kapal Zaman Gangsa,” kata Nolan kepada sebuah stesen televisyen Amerika Syarikat bulan lalu.

“Kami mengambil kru kapal itu dan mengenakan mereka pakaian seperti watak kami. Mereka menjadi sebahagian daripada kru filem. Pelakon yang membawa watak Odysseus pula menyertai mereka dan mereka bersama-sama mempelajari cara menaikkan layar, memasang tali-temali serta mendayung.”

Selama berbulan-bulan, kru pelayar berpengalaman kapal panjang itu bergaul dengan bintang Hollywood, Matt Damon, yang memainkan watak Odysseus, serta barisan pelakon profesional.

Melakukan Perkara Sebenar

“Pada suatu hari, seorang pelakon yang duduk di hadapan saya mabuk laut dan muntah di sisi kapal. Muntahan itu ditiup kembali ke arah saya,” kata pelayar Trammell Hudson.

“Saya fikir itu akan menjadi babak utama saya kerana kamera IMAX sangat memfokuskan kepadanya, manakala saya berada di latar belakang cuba mengelak muntahan itu. Tetapi saya tidak melihat babak tersebut dalam filem,” katanya kepada AFP ketika Draken dan krunya baru-baru ini berkunjung ke Oslo.

PERINCIAN kapal Draken Harald Hårfagre, yang digunakan dalam filem The Odyssey, dirakam di ibu negara Norway, Oslo, pada 14 Ogos 2026. Foto AFP

Berdasarkan karya epik Homer, filem arahan Nolan itu mengisahkan perjalanan penuh bahaya wira Odysseus untuk pulang ke tanah airnya di pulau Ithaca selepas Perang Trojan pada abad ke-12 Sebelum Masihi.

Daripada mencipta semula kapal menggunakan imejan janaan komputer, Nolan mahukan kapal sebenar yang mampu belayar di laut terbuka dengan manusia sebenar di atasnya.

“Kebanyakan babak akan kelihatan berbeza sekiranya kami tidak berada di situ, melakukan perkara sebenar dengan kapal sebenar, kru sebenar, di lautan sebenar dan dalam keadaan cuaca sebenar,” kata pengarah ekspedisi Draken, Emanuel Persson.

“Saya rasa penonton sebenarnya dapat merasakan keaslian bahan yang digunakan. Saya tidak tahu sama ada mereka benar-benar dapat menghidu bau tar, tetapi mereka boleh melihat bahawa semuanya adalah hasil pertukangan sebenar, bukannya ciptaan digital,” katanya.

Semua Di Atas Dek

Di atas kapal, setiap orang memainkan peranan masing-masing.

“Matt Damon sangat baik dan menyenangkan. Dia tidak pernah merungut. Semua pelakon berada di luar untuk tempoh yang lama dan keadaan sangat sejuk serta kadangkala laut bergelora,” kata kapten kapal panjang itu, Bjorn Ahlander.

“Tiada rungutan, langsung tiada. Sangat mengagumkan untuk melihatnya.”

Dengan kru yang terdiri daripada gabungan pelayar dan pelakon, bukan mudah untuk memastikan semua orang mendayung dalam rentak yang sama.

“Amat penting bagi 100 pendayung untuk bergerak seiring kerana dayung itu agak panjang dan boleh bersilang antara satu sama lain,” tegas Trammell Hudson.

Beliau teringat bagaimana dirinya dan rakan pendayungnya tercampak “kira-kira satu setengah meter ke udara” apabila bilah dayung mereka menghentam ombak secara berdepan.

Kenangan manis daripada penggambaran itu amat berbeza dengan pengalaman di negara jiran, Sweden.

Seperti Penelope yang menanti Odysseus, pemilik sebuah lagi kapal Viking yang digunakan dalam filem berkenaan terpaksa menguji kesabaran mereka apabila kapal itu mengalami kerosakan ketika penggambaran dan mereka terpaksa menunggu selama setahun untuk mendapatkan pampasan. – AFP

Empat pasukan mara separuh akhir PSDC 2026

KUCHING: Empat pasukan mara ke peringkat separuh akhir Piala Cabaran Debat Premier Sarawak (Premier of Sarawak Debate Challenge Cup/PSDC) 2026 selepas