TAIPEI (Taiwan) : Kereta Api Hutan Alishan menyambung semula sepenuhnya operasi selepas 15 tahun hiatus dan memperkenalkan dua kereta api carter pelancong baharu, Formosensis dan Vivid Express, setiap satu menawarkan pakej lawatan yang unik untuk menyegarkan perjalanan kereta api dan menarik perhatian pelawat.
Ciri Formosensis panel kayu sipres yang besar, dengan dalamannya yang menyerlahkan bingkai tingkap hitam yang dihiasi dengan perapi merah dan suasana dalaman yang mengisi udara dengan aroma sipres merah Taiwan dan sipres Taiwan yang tersendiri.
Vivid Express, ditukar daripada pengangkut lama dan diilhamkan oleh Kereta Api Hutan Alishan, mempamerkan bahagian luaran yang bersemangat dengan warna biru, jingga, putih dan kuning yang berjalin.
Pada 1903, perancangan untuk Kereta Api Hutan Alishan bermula di bawah Jeneral Kerajaan Taiwan, dengan pembinaan dari Chiayi hingga Zhuqi bermula 1906.
Pada 2009, Taufan Morakot merosakkan landasan kereta api dengan teruk, menghentikan semua perkhidmatan.
Meskipun pembaikan meluas, Taufan Dujuan pada 2015 melambatkan lagi pembukaan semula.
Pada Julai lepas, selepas mengatasi pelbagai cabaran, terowong No. 42 baharu telah disiapkan, membolehkan landasan kereta api dibuka semula sepenuhnya.
Walaupun selepas 15 tahun hiatus, daya tarikan landasan kereta api yang berusia berabad-abad ini masih kekal.
“Landskap Budaya Hutan dan Kereta Api Alishan” telah menjadi landskap budaya penting Taiwan yang pertama di seluruh negara.
Kereta Api Hutan Alishan menggunakan empat kaedah pembinaan trek landasan kereta api untuk mengatasi rupa bumi bergunung-ganang yang mencabar seperti laluan lingkar, sorot balik zigzag, selekoh jenis Ω, berserta dengan lokomotif pendakian bukit yang direka khusus, mempamerkan nilai industri dan budaya yang penting.
Perkhidmatan Televisyen Awam Taiwan dan NHK Jepun bekerjasama untuk menghasilkan dokumentari “Sacred Trees Forest: Alishan Forest Railway Journey” dalam resolusi video 8K dengan sistem bunyi berbilang saluran 22.2.
Agensi Perhutanan dan Pemuliharaan Alam Semula Jadi juga menerbitkan buku dalam bahasa Cina, Inggeris dan Jepun, “Echoes Along the 2421m Ascent: Travelogue of the Alishan Forest Railway,” yang menunjukkan pemandangan yang luar biasa dan budaya landasan kereta api yang beraneka oleh Alishan kepada dunia.
Beberapa tahun kebelakangan ini, tawaran pelancongan kereta api Taiwan telah mendapat populariti. Di sebalik kereta api hutan yang terkenal, kereta api gula yang pertama, yang pernah digunakan untuk mengangkut gula tebu, juga telah dicadangkan semula untuk pelancongan.
Berada di tengah-tengah Taman Budaya Kilang Gula Suantou di Chiayi, Stesen Chiayi THSR dan Cawangan Selatan Muzium Istana Negara dihubungkan oleh kereta api gula pertama Taiwan yang menghubungkan infrastruktur pengangkutan negara dan tapak budaya yang penting.
Sementara itu, kereta api vintaj Taisugar terus beroperasi dalam Taman Pemandangan Kereta Api Sinying.
Selain itu, “Kereta Api Breezy Blue,” kereta api biru vintaj yang dicadangkan semula yang biasanya bergerak di atas Landasan Perhubungan Selatan, telah mendapat populariti sejak pelancarannya pada 2021.
Kereta api vintaj ini secara beransur-ansur membentuk semula landskap pelancongan kereta api Taiwan.
Teks bahasa sumber asal pengumuman ini adalah versi rasmi yang sahih. Terjemahan yang disediakan hanya sebagai penyesuaian sahaja, dan hendaklah di silang-rujuk dengan teks bahasa sumber, yang satu-satunya versi teks dengan kesan undang-undang. – Bernama