MEXICO CITY: Presiden Mexico, Andres Manuel Lopez Obrador menjanjikan siasatan mendalam untuk mencari dalang yang bertanggungjawab atas kematian sekurang-kurangnya 25 orang dalam runtuhan sebuah landasan kereta api Metro pada Selasa lalu.
Beliau berjanji ketika perkhidmatan kecemasan mengangkat mayat mangsa yang masih terperangkap di dalam kereta api yang terjatuh akibat gerabak runtuh pada malam Isnin lalu.
Puluhan orang cedera dalam kemalangan itu, salah satu yang terburuk yang pernah terjadi di Metro Mexico City menimbulkan persoalan mengenai standard pembinaan dan penyelenggaraan pada rangkaian yang digunakan oleh berjuta-juta penduduk setiap hari.
“Siasatan menyeluruh akan dilakukan… untuk mengetahui kebenarannya,” kata Presiden Andres Manuel Lopez Obrador pada sidang akhbar hariannya, sambil menambah bahawa pakar antarabangsa bebas akan membantu pendakwa raya dalam siasatan.
“Kami tidak dapat masuk ke dalam spekulasi, apalagi menyalahkan kemungkinan pelaku tanpa memiliki bukti,” tambah Presiden sambil memberitahu Mexico berkabung tiga hari.
Jalur metro itu dibina ketika Menteri Luar Negeri Marcelo Ebrard, sekutu rapat Lopez Obrador menjadi walikota ibu kota itu dari 2006 hingga 2012.
“Bagi saya, saya meletakkan sepenuhnya kuasa pihak berkuasa,” kata Ebrard yang dianggap sebagai calon parti pemerintah untuk pemilihan Presiden 2024.
Pada 2014, pengganti Ebrard sebagai walikota, Miguel Angel Mancera menghentikan perkhidmatan di 12 stesen di laluan metro yang sama kerana pembaikan diperlukan kerana penggunaan yang berlebihan.
Kajian kemudian menyimpulkan bahawa terdapat masalah dengan reka bentuk, operasi dan penyelenggaraan trek.
“Bahagian yang mana kemalangan berlaku pada Isnin itu dibina oleh salah satu syarikat jutawan Mexico Carlos Slim,” ujar seorang jurucakap hartawan itu yang mengesahkannya.
‘Kami tidak tahu’
Gerabak dilihat tergantung dari jalan raya metro di selatan ibu kota dengan tali kabel berpintal.
“Dalam kejadian malang itu, beberapa kanak-kanak bawah umur adalah antara 25 yang maut,” kata Walikota Mexico City, Claudia Sheinbaum kepada wartawan.
Hampir 80 yang lain menerima rawatan di hospital.
Operasi menyelamat terpaksa ditangguhkan sebentar pada waktu malam kerana bimbang bangkai kapal itu terlalu tidak stabil, tetapi kemudiannya disambung dengan bantuan kren.
Sebilangan besar mereka yang terbunuh dikenal pasti pada malam Selasa lalu sekali gus memberi harapan sempit yang dikeluarkan oleh beberapa keluarga dan rakan-rakan yang mencari individu yang hilang.
Di sebuah hospital, Jose Luis Vigil mencari jirannya yang dikhuatiri dirempuh di dalam keretanya ketika tiang konkrit gerabak itu runtuh.
“Kami tidak tahu apakah dia sudah mati atau masih hidup?. Ayah tirinya memberitahu bahawa dia sudah meninggal, tetapi seorang wartawan membuat rakaman video yang mana dia terperangkap dan meminta pertolongan,” katanya kepada AFP.
‘Hak kepada kebenaran’
Sheinbaum menjanjikan pemeriksaan struktur garis Metro yang terjejas akan ditutup dan siasatan penuh mengenai punca kemalangan dengan bantuan firma Norway.
“Warganegara memiliki hak untuk mengetahui yang sebenarnya,” kata Sheinbaum yang juga dilihat sebagai pesaing parti pemerintah untuk pemilihan Presiden 2024.
Ricardo de la Torre, seorang penduduk Mexico City yang tinggal berdekatan dengan Laluan 12, mengatakan bahawa dia risau akan kualiti jambatan tersebut kerana kereta api membuat bangunan berdekatan bergegar.
“Dengan fakta sederhana itu, kami tahu bahawa pembinaannya tidak baik,” katanya.
Pemimpin kesatuan pekerja kereta bawah tanah, Fernando Espino memberitahu saluran televisyen Milenio bahawa para jurutera telah melaporkan kegagalan dalam talian dalam pelbagai kesempatan.
“Itu mungkin kelalaian. Mereka tidak menganggapnya serius,” tambahnya sambil menyatakan bahawa tidak seperti jalur metro lain, Nombor 12 dikendalikan oleh firma luar.
Kejadian pada Isnin itu berlaku lebih dari setahun setelah dua kereta api bawah tanah bertembung di Mexico City menyebabkan seorang maut dan sekitar 40 cedera ketika penumpang yang panik melarikan diri akibat asap lebat.
Pada Januari lalu, seorang dilaporkan mati dan 29 mengalami kecederaan akibat menyedut asap kebakaran di pusat kawalan metro.
Dalam salah satu kemalangan terburuk yang pernah berlaku di rangkaian kereta api, dua kereta api Metro bertembung menyebabkan 23 maut dan 55 cedera pada Oktober 1975. -AFP